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苹果头显放量+汽车电子翻倍,立讯精密第二增长曲线能否如约而至?
发布日期:2025-08-25 11:46 点击次数:178

立讯精密创始人是王来春女士,原来是富士康流水线上的工人,后来凭借她的努力,十年时间里从线长组长升到课长,1998年就管理了上千名打工人,成为当时这家台企大陆的最高领导,后来在富士康的支持下创办了立讯精密,不过现在和富士康互为竞争对手。

公司基本面

1、发展历史

公司最早是做连接线的,当年富士康占其营收约50%,当年为了给苹果供货收购了苹果供应商昆山联滔,然后就成为了苹果手机和平板连接线的核心供应商,后来在这个基础上与苹果合作越来越深度,2016年开始做声学组件业务,17年切入Airpods供应链,18年切入线性马达、天线和无线充电模组,20年切入苹果手表手机的整机组装,现在已经成长为全球精密制造领域的领军企业,主要做三个业务,消费电子、汽车和通信。

2、营收和利润

过去10年,立讯精密取得了非常不错的营收成绩,2014年只有72.96亿,2024年2688.3亿,10年增长36.85倍,从利润端来看,2014年7.39亿,2024年133.7亿,增长18.09倍,增速远低于营收,主要原因在于公司极低的净利率,近十年更是不到10%。

立讯精密过去取得如此优异的成绩,成为果链有着很大的推进作用,不过,这也是市场对其最大的担心,就是过度依赖苹果,根据数据显示,从2021年开始苹果占其收入比例就超过70%,2023年更是达到75%。

未来的增长空间

这个我们要通过拆除其营收结构来具体分析。

2024年,公司消费性电子收入2241亿,收入比例为83.37%,通讯业务、汽车业务和电脑业务分别是6.83%、5.12%和3.35%。

1、消费电子领域

公司深度绑定苹果,从零组件到模组再到整机组装跟苹果的合作越来越深入,组装份额持续提升,所以如果未来苹果继续稳健发展,立讯精密这块业务也会相对比较稳定。同时,公司深度参与Apple Watch的生产、组装和零部件,高端系列更是独家供应,随着Vision Pro即混合现实的头显的技术进步,成本下降,未来空间也是非常大的。

Vision Pro在国内的供应链比例是60%左右,已经涵盖了显示屏、摄像头、传感器和电池等多个部件,而立讯则是独家负责整机组装,这个价值是仅次于显示屏以外单价最高的物料环节。

2、通讯领域

2012年,立讯收购了科尔通,切入通讯和数据中心产业,持续深耕电连接、光连接、风冷、液冷、散热、电源管理及射频等,随着报备器的发展,也会提升对电连接的需求。

3、汽车零部件业务

这块业务增速是非常快的,同样,立讯也是从线开始做,主要是汽车里面的线束,大家可以理解成这个线束就是车辆的神经网络和动脉血管,在做线束连接器的同时,慢慢切入到三电、智能网联和智能驾舱的这些关键部件,业务目前占营收比重很小,去年占比约5.12%,不过同比增速是48.69%,如果继续保持高增长,未来也会非常可观,有望成为汽车产业tier1的供应商。

立讯精密充分利用在消费电子领域的深厚积累,快速实现了向汽车产业的跨界赋能,并与全球多家汽车品牌建立稳固的合作关系,包括广汽、理想、奇瑞、华为、问界、小鹏及比亚迪等,立讯精密和奇瑞达成了战略合作,携手组建合资公司,不光成为了奇瑞的股东,还与奇瑞新能源共同组建合资公司,占股30%,这家合资公司是专业从事新能源汽车整车研发和制造,所以,基于这个平台,它就为立讯的汽车核心零部件业务提供了更广阔的空间,帮助公司成为汽车零部件tier1的供应商。

后记

整体来看,立讯从一个业务开始发展,慢慢衍生出各式各样的业务,5年前,只是一个消费电子零部件的生产企业,但未来除了消费电子的基本盘,还会覆盖通讯、新能源汽车业务,而后者,有望成为公司的第二增长曲线。

最后,你觉得立讯的新能源汽车业务能让立讯摆脱或减少对苹果的依赖吗?欢迎大家一起讨论。

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