美军的军费，全球第一，高到离谱。

比后面好几个国家加起来都多。

可就是这么个富得流油的军队，日子过得那叫一个“抠”。

就说吃饭吧，美军会以“给你提供伙食”的名义，每月雷打不动地从士兵工资里扣460美元。

一年下来，五千多美元就没了。

给国家卖命，饭还得自己掏钱买，这事儿放咱们这儿，简直是天方夜谭。

但在美国，这就是规矩。

地主家也没余粮？

每年近万亿的军费，难道都拿去保养那些金贵的装备了？

据美国《海军时报》爆料，美军现在玩起了“拆东墙补西墙”的把戏。

后备零件缺得厉害，海军只能从趴窝的同型号装备上拆零件，好歹保证一线的飞机还能飞。

从F/A-18、F-35C战斗机，到滨海战斗舰、斯崔克步战车，甚至连弗吉尼亚级核潜艇都跑不掉。

把一架飞机的零件拆下来给另一架用，这操作听着耳熟不？

一般只有被武器禁运的国家才这么干。

当年的伊朗空军，就是靠这手绝活，才勉强维持着F-14机队的。

美国可是这些装备的原产国，居然也混到这个地步，真是活久见。

官方说法是，坏了的零件，必须交给指定的承包商修，军队自己不准碰。

这背后，就是那个庞大的军工复合体在捣鬼。

他们垄断了采购和维修，把军队当肥羊宰，无数个“史密斯专员”赚得盆满钵满。

我们还在画饼，人家已经上天

就在美国深陷泥潭的时候，中国正在悄悄改变游戏规则。

去年9月28日，美军前飞行员勒莫看到歼-50（外界对中国下一代战机的代称）的试飞照片后，坐不住了。

他在社交媒体上直说：“歼-50不是传言了，它真实存在，而且非常强大。六代机的时代来了，美国必须认真起来。”

勒莫坦言，中国的六代机研发进度，已经把美国甩在了身后。

很多在美国PPT上才有的技术，人家已经飞上了天。

最吓人的是那个无尾布局。

没垂尾也没平尾，雷达反射面积小到0.001平方米，超音速巡航的阻力还降了15%。

再看美国波音的概念图，地面模型有鸭翼，飞行模型又没了，设计方案自己都还在打架。

更绝的是，歼-50的机翼尖端可以分段折叠。

在航母上降落时，翼尖能向下折30度，充当临时的垂直尾翼，着舰稳得一批。

这脑洞，比美国F/A-XX项目那个傻大黑粗的机翼折叠，不知道高到哪里去了。

勒莫感慨：“我们还在纸上吵，人家已经飞了。”

歼-50的锯齿状二元矢量喷口，也是一大亮点。

它在F-22的基础上，把喷口调节速度提了30%，红外信号特征降了40%。

模拟空战中，靠着矢量喷口和翼尖的配合，歼-50掉个头只要0.3秒，比F-22还快0.2秒。

这种“瞬时指向”能力，近距离格斗就是绝杀。

三巨头，没一个能打的

中国的飞速进步，让美国海军彻底慌了神。

福建舰上的歼-35和空警-600，已经把美国海军的技术优势拉到了同一水平线。

现在，很可能上舰的歼-50又开始试飞，美国再没动静，就要面临主战装备落后一代的窘境。

据路透社报道，五角大楼压力山大，可能很快就要公布海军六代机的承包商。

可问题是，现在谁来接这个烫手山芋？

理论上就三家：波音、洛马和诺格。

波音已经拿了空军的项目，哪还有精力给海军单开一条线？

再说，波音都几十年没独立搞过战斗机了，技术实力早就不是当年了。

洛马呢，靠着F-35一家独大，早就养成了“店大欺客”的毛病，信誉都快败光了。

至于诺格，虽然有F-14的成功经验，但那都是老黄历了。

现在公司一门心思扑在B-21轰炸机上，空军看得死死的，海军别想来分心。

一边是嗷嗷待哺的利益集团，一边是遥遥无期的研发项目，谁来接盘，都得头大。

结语

在这种内外交困的局面下，美国企业最好的办法，似乎只剩下一个：抄作业。

过去，美国定义五代机，全世界跟着学。

现在，中国的六代机飞起来了，虽然技术保密，但设计理念已经很清楚了。

从美国公布的一些PPT来看，思路和中国也差不多。

既然起步晚了，不如彻底躺平，照着中国的样子来，既能快速出成果，省下的钱还能去“孝敬”那些惹不起的大爷们。

至于抄袭会不会“政治不正确”？

在美国，只要把那些利益集团伺候好了，谁也动不了你。

从无尾布局到矢量喷口，歼-50的每一次亮相，都在刷新世界对天空的认知。

就像那位美国飞行员说的：“中国不是在追赶，而是在改写规则。”

当美国还在为谁来承包、怎么分钱而头疼时，中国已经拉开了新时代的序幕。