近后台不少朋友留言，说10万预算想捡漏合资B级车，有没有靠谱推荐？今天须给你们安利这台“准新车”——别克君越2022款552T豪华型，车况新到离谱，价格香到跺脚，错过拍大腿！

先看基础信息：这辆车是江苏苏州本地一手车，去年3月上牌，到现在才跑了2.2万公里。啥概念？按正常一年开2万公里算，相当于刚“热身”完，比很多4S店的试驾车还新。黑色车漆大气耐看，全程无过户记录，车身干净得能照出人影，内饰更是没话说，座椅没塌陷、方向盘没油光，连缝隙里都找不到使用痕迹，坐进去跟新车没啥两样。

配置方面，别克这次真没抠搜！自适应巡航+车道居中保持配齐了，高速上开车简直“解放双手”，系统自动跟车、保持车道，长途跑下来腰不酸腿不疼。前排座椅带加热+通风，冬天冻不着屁股，夏天后背不闷汗，细节直接拉满。还有OTA升级，车机系统能随时更新，用三年也不会落伍。安全也没含糊，6个安全气囊+车身稳定系统，开车出门心里踏实。

动力和空间是这台车的加分项。1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱，换挡平顺得像德芙，动力够用还不费油，NEDC综合油耗才6.5L，加一箱油跑个七八百公里没问题。轴距2905mm，后排空间直接“越级”，1米8的大个子坐进去腿能伸直，后备箱523L，婴儿车、行李箱、露营装备随便塞，家用接待都撑得住。

重点来了——价格！新车指导价21.98万，现在二手报价10.98万，相当于一年时间直接“腰斩”，比市场行情价还低一大截。算笔账：每年开2万公里，油费+保养+保险加起来1万2出头，每月一千多，养车压力比买台新国产车还小。

当然，二手车还是得看实车。这车支持到店验车，没事故、没水泡、没火烧，机械状态杠杠的。感兴趣的朋友别犹豫，赶紧约个试驾，亲自感受下“准新车”的香！数据仅供参考，具体车况以实车为准，捡漏这种事，手快有手慢无！

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